Disponemos de centros colaboradores en las provincias de Zaragoza, Lleida, Barcelona, Girona, Tarragona, Valencia, con formadores AVSEC acreditados por la Agencia Estatal de Seguridad (AESA) en todos los colectivos formativos y de un CBT (Computer Based Training) con más de 5000 imágenes de equipaje de cabina (certificación C2); y carga, correo y provisiones de abordo (certificación C3), que simula los principales equipos de rayos X presentes en los aeropuertos españoles (Rapiscan y Smiths). Impartimos esta formación en aeropuertos de toda España desde la entrada en vigor del reglamento europeo nº 185/10 del 4 de Marzo de 2010 que indica la obligatoriedad de los operadores aeroportuarios de equipos de Rayos X para realizar un entrenamiento de 6 horas en un simulador sistemas de inspección por Rayos X (CBT) cada 6 meses como máximo.

11.2.6. P.N.S Concienciación en Seguridad ZRS

11.2.7 Sensibilización en Seguridad Transportista

11.2.4 Supervisor de Controles de Seguridad

Certificado VS C 1. Seguridad Aeroportuaria

Certificado VS C 2. Operador de equipos inspección Aeropuerto

Certificado VS C 3a Seguridad de la carga y el correo
Aquí te resolvemos todas las dudas para acceder al curso de formación
Carácter oficial de la formación AVSEC
Acciones formativas complementarias y/o de especialización establecidas por el Ministerio de Transportes, dirigidas a la adquisición de competencias, habilidades y aptitudes de índole profesional en el sector de la seguridad aeroportuaria, según los requisitos establecidos y en conformidad con:
- Reglamento (UE) 2015/1998 de la comisión, por el que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas básicas comunes de seguridad aérea, así como sus posteriores modificaciones y enmiendas;
- Capítulo 11 del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil (PNS);
- Programa Nacional de Formación (PNF).
Metodología
Damos permiso al alumno en nuestra Plataforma Web con sus claves de acceso al Campus Virtual en el que se encuentra todo el contenido de la acción formativa. En la plataforma E-learning podrá acceder al contenido didáctico, leer, ver y estudiar el temario mediante los recursos pedagógicos implementados como presentaciones animadas, infografías, videos explicativos etc, así como el acceso a sus actividades y pruebas de evaluación.
El alumno estará permanentemente acompañado en su camino formativo por el Tutor de la Acción Formativa (a través de mensajería chat, e-mail y teléfono) quien le resolverá cualquier duda que le pueda surgir.
Una vez finalizado el curso, y aprobadas las Evaluaciones oportunas de cada Curso, el alumno recibe por parte de AMJ Consultoria, el Diploma o Certificado que acredita haber superado con éxito todas las pruebas de conocimiento propuestas.
Esta titulación incluirá el nombre de la Acción Formativa, la Duración de este, el Nombre y DNI del alumno, la Firma del Instructor con su Nº de Licencia y la fecha de validez del certificado.
Creación de plan de formación
Siguiendo el Programa Nacional de Seguridad (PNF) diseñamos el Plan de Formacion específico para la Empresa. Contemplaremos todas las premisas y criterios establecidos por AESA. Tales como el equipo de formacion, el organigrama, la selección de personal, la planificación temporal de los cursos de forma anual, los expedientes, contenidos, recursos didácticos…etc
Gestión externa de la formación AVSEC
Gestión integral de la formacion junto con la gestión de expedientes, documentacion y control de los Vigilantes de seguridad de la empresa de Seguridad para su mantenimiento operacional en el Aeropuerto cumpliendo los estándares exigidos asi como su presentación a examen oficial de AESA, para obtener la Certificación correspondiente. Se incluye la presencia activa en los procesos de Auditoria por parte de AESA.
Acciones correctivas por no conformidades emitidas por AESA o AENA
Realización de acciones formativas dirigidas a solventar las incidencias ocurridas por algún colectivo aeroportuario tras recibir una No Conformidad por una inspección, auditoría y/o ensayo por parte de AESA, AENA o la propia entidad. Con ello se pretende minimizar las repercusiones económicas que hubieren de producirse por multa o sanción a la Empresa.
